til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
til å blande – til å endre verket
Under de følgende betingelsene:
navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
https://creativecommons.org/licenses/by/2.0CC BY 2.0 Creative Commons Attribution 2.0 truetrue
Bildetekster
Legg til en kort forklaring på hva filen representerer
Denne filen inneholder tilleggsinformasjon, sannsynligvis lagt til av digitalkameraet eller skanneren som ble brukt til å lage eller digitalisere det.
Hvis filen har blitt forandret fra utgangspunktet, kan enkelte detaljer være unøyaktige.
Kameraprodusent
Canon
Kameramodell
Canon EOS 5D
Eksponeringstid
1/125 sek (0,008)
F-nummer
f/5,6
Filmhastighet (ISO)
400
Dato og tid for datagenerering
2. des. 2007 kl. 16:22
Linsens brennvidde
30 mm
JPEG-filkommentar
Falls of Clyde is the only surviving iron-hulled, four-masted full rigged ship, and the only surviving sail-driven oil tanker in the world. She is presently a museum ship in Honolulu, Hawaii. In 1973 she was entered into the National Register of Historic Places. In 1989 the Secretary of the Interior designated the Falls of Clyde a National Historic Landmark—one of only thirty-three in the state of Hawaii. The current owner, the Bishop Museum, has plans to sink her by the end of 2008 unless private funds are raised for an endowment for her perpetual care. She was built in 1878 by Russell and Company in Port Glasgow, Inverclyde, Scotland, launched as the first of eight iron-hulled four-masted ships built for Wright and Breakenridge's Falls Line.