Fannefjordtunnelen

en tunnel i Molde kommune

Fannefjordtunnelen er en 2 743 meter lang undersjøisk veitunnel som går under Fannefjorden mellom Molde (Leirgrovvika) og Bolsøyafylkesvei 64. Tunnelen ble åpnet 20. desember 1990[3] som del av veistrekningen Skålavegen, ferdigstilt 24. mai 1991 og nedbetalt sommeren 2005 etter en 14 års bompengeperiode.

Fannefjordtunnelen
Nordvest-innslaget til tunnelen.

StedMolde
StrekningFylkesvei 64
Åpnet1991
Lengde2 743 meter
Høydemeter101 muh.
Største stigning8,6%[1]
Trafikk4 275 (2022)[2]
Kart
Fannefjordtunnelen
62°44′23″N 7°16′07″Ø

Fannefjordtunnelen når 101 meter under havet, og største stigning er 8,6 %. Det er ikke tillatt for fotgjengere eller syklister å ferdes i Fannefjordtunnelen. Tunnelen passerer under Molde lufthavn på Årø.

I likhet med mange andre tunneler i Norge er Fannefjordtunnelen plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[4][5]

Tunnelen ble restaurert og oppgradert 2015. Statens vegvesen brukte 209 millioner kroner til opprustningen.[6] Tunnelen fikk da nye snunisjer, ny belysning, nødnett, havarilommer, vann- og frostsikring, opplegg for automatisk trafikkontroll (fotobokser), nødstasjoner og hendelsesdetektering med video. Etter oppgraderingen er tunnelen lysere og tørrere.[7]

Se også rediger

Referanser rediger

  1. ^ «Vegkart - kurvatur, stigning - FV64 K S6D1 m5536-6511». Statens vegvesen. 
  2. ^ «Trafikkdata - Fv64 Fannefjordtunnelen». Statens vegvesen. 
  3. ^ «Lang julegave». Romsdals Budstikke. 20.12.1990. s. 15. 
  4. ^ Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016. 
  5. ^ Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016. 
  6. ^ NRK Møre og Romsdal: I dag stenges Fannefjordtunnelen
  7. ^ Våre veger, nr 10. 2015, s.98

Eksterne lenker rediger