Diskusjon:Kokstad depot
Relevant? rediger
Om en side er relevant eller ikke kommer nok an på øynene som ser. Det står relativt lite under Wikipedia:Relevanskriterier når det gjelder byggninger og tekniske anlegg. Det står ingen ting om når beskrivelse av teknologi og bruk av teknologi er relevant. Det jeg finner er:
- "Plasser, veier og bygninger, Er inklusjonsverdig om de har en arkitektur, byplanmessig eller historisk interesse."
Bruk av 80 mål til et Bybane anlegg påvirker byplanmessige forhold på flere måter og er derfor relevant etter min mening.
Jeg påstår ikke at beskrivelse av driftsanlegg for skinnegående transport er noe som fenger mange, men det er en gruppe personer som faktisk interesserter seg for dette. Denne artikkelen er en utdypende artikkel for Bybanen i Bergen og linken er plassert inn i "Driftsanlegg" i linjekartet slik at vi skal unngå for mye informasjon for de som ikke ønsker slik informasjon. Torfene (diskusjon) 24. mar 2012 kl. 00:18 (CET)
- Formuleringen «byplanmessig interesse» er nok opprinnelig ment å dekke reguleringsplaner av særlig historisk eller arkitekturfaglig betydning, slik som Baron Haussmanns plan for Paris, eller reguleringen av Ullevål Hageby. 80 mål areal er svært lite i byplanmessig sammenheng, og ikke større enn de fleste boligfelt som legges ut.
- Det er mer naturlig å sammenligne med verksteder i andre deler av samferdselssektoren: Har wikipedia f.eks. artikler om NSBs verksteder? Det ser ikke slik ut. Vi har artikkel om Marienborg stasjon, men ikke om Marienborg verksted. Og hvordan er det med tilsvarende anlegg i Oslo Sporveier? Hvis NSBs verksteder ikke er relevante for leksikonet, så er nok heller ikke Bybanens anlegg det. Mvh --M Haugen (diskusjon) 24. mar 2012 kl. 10:00 (CET)
Folk som er interessert i å vite mer om Bybanen vil ha interesse for denne og lignende artikler. Altså trenger vi slike artikler. Kan knapt se at innvendingen skulle være relevant... --Odd Eivind (diskusjon) 29. apr 2012 kl. 23:23 (CEST)
Endret eksterne lenker rediger
Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kokstad depot. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20140304090622/http://polsak.ivest.no/utv_caseinfo.asp?utvalg=TING&caseno=25718&dayno=4&Year=2013-3-12&db_source=1 til http://polsak.ivest.no/utv_caseinfo.asp?utvalg=TING&caseno=25718&dayno=4&Year=2013-3-12&db_source=1
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 31. jul. 2017 kl. 22:49 (CEST)
Endret eksterne lenker rediger
Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kokstad depot. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://archive.is/20121220133755/https://www.bergen.kommune.no/aktuelt/kunngjoringer/kunngjoring-91598 til https://www.bergen.kommune.no/aktuelt/kunngjoringer/kunngjoring-91598
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. sep. 2017 kl. 20:14 (CEST)