Diskusjon:Dobbeltstempelmotor

Får ikke til å endre overskriften. Denne motortypen kalles "Dobbeltstempelmotor" på Norsk, fordi den har to stempler som går mot hverandre i samme sylinder. Den er likevel bare enkeltvirkende, dvs at forbrenningen skjer på bare en side av stempelet. Det finnes ekte dobbeltvirkende stempelmotorer, i disse foregår forbrenningen på begge sider av stempelet omtrent som i en dobbeltvirkende dampmaskin. Disse er oftest store skipsmotorer. (jeg sier oftest fordi det er umulig å ha oversikt over hva som er blitt lagd, for eksempel var Lenoirs forbrenningsmotor av dobbeltvirkende type. Det et ofte en tendens til at man finner at alt som er teoretisk mulig å lage, har blitt lagd på et eller annet tidspunkt.) – Dette usignerte innlegget ble skrevet av Rolling Phantom (diskusjon · bidrag) 5. feb 2012 kl. 20:59 (CET) (Husk å signere dine innlegg!)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Dobbeltstempelmotor. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20060526222933/http://www.psrm.org/roster/diesel/fm/index.html til http://www.psrm.org/roster/diesel/fm/index.html

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 29. jun. 2017 kl. 14:17 (CEST)