De Tomaso Pantera

De Tomaso Pantera er en sportsbil fra den italienske bilprodusenten De Tomaso. Modellen ble produsert fra 1971 til 1996, og navnet «Pantera» er italiensk for panter. Bilen var designet av Tom Tjaarda, og erstattet den tidligere De Tomaso Mangusta.

De Tomaso Pantera
Produsent		De Tomaso
Produsert		1970–1991
Klasse		Sportsbil
Karosserityper		Coupé
Generasjoner		–
Forgjenger(e)		De Tomaso Mangusta
Efterfølger(e)		De Tomaso Guarà
Tekniske data
Lengde		4 270 millimeter
Bredde		1 700 millimeter
Høyde		1 100 millimeter
Motor		V8
Akselavstand		2 515 millimeter
De Tomaso Pantera på Commons

Historie

De første eksemplarene var utstyrt med en 5.8-liters Ford Cleveland V8-motor, som hadde en effekt på 330 hk. Denne var koblet til en femtrinns manuell girkasse fra ZF. Skivebremser på alle fire hjul var standard, og en 1971 Pantera kunne akselerere fra 0-100 km/t på 5.5 sekunder.

Sent i 1971 begynte Ford å importere Pantera for salg på det amerikanske markedet gjennom sine Lincoln-forhandlere. De første 75 bilene var europeiske utgaver, og kjennetegnes med sine trykknapp-dørhåndtak og håndbygde Carrozzeria Vignale-karosserier. Totalt 1 007 eksemplarer kom til USA det første året. Dessverre var disse bilene dårlig bygget, og flere modeller brøt sammen under testing på Fords egen testbane. Rustbeskyttelsen var ikke-eksisterende tidlig på 1970-tallet, og passformen var svært dårlig.

I 1972 ble flere endringer gjennomført, og en ny Cleveland-motor med lavere kompresjon ble brukt for å oppfylle amerikanske utslippskrav. Luksusmodellen «Lusso» (Pantera L) ble også introdusert dette året, med store, svarte støtfangere og en 248 hestekrefters Cleveland-motor.

I 1975 avsluttet Ford importen av Pantera, etter å ha solgt omkring 5 500 eksemplarer. De Tomaso fortsatte å bygge modellen, og et lite antall eksemplarer ble parallellimportert til USA på 1980-tallet. Totalt ble 7 135 Pantera bygget.

1972 De Tomaso Pantera-interiør

De Tomaso Pantera, tidligere eid av Elvis Presley