Daejeons undergrunnsbane
Daejeons undergrunnsbane er en undergrunnsbane i den sørkoreanske byen Daejeon. Den består av en linje på 22,6 km og 22 stasjoner. Det er planlagt tilsammen fem linjer i byen.[2]
| Daejeons undergrunnsbane | |||
|---|---|---|---|
 | |||
.jpg) | |||
| Basisdata | |||
| Transporttype | Undergrunnsbane | ||
| Sted | Daejeon | ||
| Åpnet | 16. mars 2006 | ||
| Drift | |||
| Eier | Daejeon by | ||
| Operatør | Daejeon Metropolitan Rapid Transit Corporation | ||
| Sporlengde | 22,6 km | ||
| Antall linjer | 1 | ||
| Antall stasjoner | 22 | ||
| Antall passasjerer | 93.483/døgn (2009)[1] | ||
Første del av linje 1 åpnet 16. mars 2006 mellom Panam og Government Complex (12,4 km), mens andre del åpnet 17. april 2007, mellom Government Complex og Banseok (10,2 km). Opprinnelig var planen at første del av nettet skulle åpne til Fotball-VM 2002, men utbyggingen ble forsinket.
Ved Daejeon stasjon er det overgangsmulighet til det koreanske jernbanenettet.
Banen opereres mellom 05:30 og 24:00, med fem minutters intervall i rushtiden og 8 til 10 minutter ellers i døgnet. Prisene starter på 800 won for de første 10 km, deretter 100 won i tillegg.
Linjene rediger
Linje 1 rediger
Utdypende artikkel: Daejeons undergrunnsbane linje 1
Utvidelser rediger
Arbeidene med linje 2 skulle ta til i 2008, men er utsatt fordi den planlagte finansieringen er brukt på andre prosjekter.[3][4]
Det har vært planlagt at linje 2 skulle bygges som en Maglevbane, lik den tyske M-Bahn eller japanske HSST.[5]
Linje to er planlagt å være 30,5 km lang og vil være en ringbane med tre overgangsmuligheter til linje 1. Linje 3 vil være 24 km lang og gå nord-sør parallell med jernbanen, mens linje 4 vil være 9,7 km lang og vil gå nord-sør lenger vest, mens linje 5 er planlagt å være 15,6 km lang og kryse byens sentrum fra øst til vest. Samlet er det planlagt et undergrunnsbanenett på 102 km.
Referanser rediger
- ^ Trafikkinformasjon[død lenke]
- ^ Daejeons undergrunnsbane på UrbanRail.Net
- ^ «네이버 :: 지식iN». Arkivert fra originalen 27. mai 2012. Besøkt 5. september 2020.
- ^ «네이버 :: 지식iN». Arkivert fra originalen 27. mai 2012. Besøkt 5. september 2020.
- ^ Maglev Transrapid Magnetschnellbahn | Maglev in South-Korea