DS «Rosendal»

norsk skip

DS «Rosendal» var i perioden 1909–1952 en lokalruteskip tilhørende Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap. Det meste av perioden gikk det i rederiets lengre rute BergenYtre HardangerSunnhordland.

DS «Rosendal»
Generell info
SkipstypeLokalruteskip
Bygget1909 ved Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri
FlaggstatNorges flagg Bergen
EierHardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap
RederiHardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap
StatusOpphugget i Belgia i 1952.
Jomfrutur30. september 1909
Tekniske data[a]
Lengde140,8 fot
Bredde23,6 fot
Dypgående10,7 fot
Toppfart11,5 knop
HovedmaskinTriple Expansion dampmaskin (Laxevaags)
Ytelse80 nhk 470 ihk
Tonnasje357 brt

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Rosendal» rediger

  • September 1909: Levert fra Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen (byggenr.95) som lokalruteskip «Rosendal» til Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab, Bergen. Kjenningsmål: 140,8’ x 23,6’ x 10,7’ Brt:357. Maskin: Triple Expansion dampmaskin 80nhk. Skipet kost kr.190 000. Flere navn ble vurdert, -blant dem «Halsnø», før man landet på «Rosendal». Dette var også rederiets første skip med hvitmalt overbygg. Før dette hadde rederiets skip tidstypisk, brunmalte overbygg. Dette var praktisk på kullfyrte dampskip, men ga et noe dystert og mørkt inntrykk. «Rosendal» gav et langt lysere og mer elegant inntrykk. Etter dette ble alle HSDs fartøy malt om.
  • 30. september 1909: satt inn i ruten Bergen-Ytre Hardanger-Sunnhordland hvor den avløste innleide «Ofoten».
  • 1929: ombygd og modernisert. Ominnredet 2.plass salong og ombygd losseutstyr.
  • Oktober 1930: Eierselskapet oppdaterte navnet til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Bergen.
  • 1940–1945: Gikk i rutefart hele krigen, -mye i ruten Bergen – Stavanger – Hardanger – Bergen.
  • Februar 1942: Kolliderte med HSDs lokalruteskip «Aalvik» nær Granvin. «Aalvik» fikk skade i skrog og dekk.
  • Vinter 1943: «Rosendal» var på vei over Slettå ved Haugesund i tung sjø da en brottsjø slo over bakken og fylte brønnen foran broen med vann. «Rosendal» fikk slagside, og man måtte kaste dekkslasten over bord før skipet rettet seg opp og man fikk lenset brønnen.
  • 194x: kolliderte med kystruteskipet «Bergen» på Stavanger havn.
  • Juli 1945: Dokket i Dekkedokken i Bergen for istandsetting etter krigen.
  • September 1952: Solgt til Van Heugen Freres, Brugge, Belgia for gbp.7000 for opphugging.
  • 19. september 1952: Avgikk Bergen.
  • 22. september 1952: ankom Brugge.

Se også rediger

Kilder rediger

  • www.skipet.no / Per Alsaker
  • «Fjordabåten» Dag Bakka jr. 1994
  • «Over Fjord og Fjell, HSD 1880–1980» Bård Kolltveit 1980
  • «Bergenske Fjordabåter» Dag Bakka jr. for Bergens Tidende 1974
  • Norsk Skipsfartshistorisk Selskaps blad «Skipet».
  • Trygve Eriksen jr. arkiv