Class One World Powerboat Championship (Offshore Class One) er betegnelsen for den største offshore båtracingklassen.

Class 1 Grand Prix Dubai 2012

Båtene rediger

I klassen kjøres det med katamaraner på omtrent 14 meter lenge og 3,5 meter brede, bygget i komposittmaterialer. De har to V8 eller V12 bensinmotorer på maks 928 hestekrefter per motor. Båtene gjør ca. 140 knop (260 km/t), og skal veie minst 4,8 tonn ved målpassering. Båtene styres av to piloter, en fører som styrer, og en trottelmann som tar seg av speed, gir og trim. Båtene har rustfrie propeller med fem eller seks blad,

Tidligere gikk båtene på fri eksos, men etter nye regler i 2009 må alle ha eksosutslippet ned i sjøen, som demper støyen fra 120 til 100 desibel. Etter en ulykke i 2009 hvor en Victory Team båt krasjet i Dubai og begge pilotene omkom, ble alle kokpitene bygd om med ekstra skott foran og bak. I tillegg ble toppen av kokpit forsterket for å tåle større belastning.

Arrangørland rediger

Løpene kjøres blant annet i Norge, Sverige, Brasil, Italia og Dubai. I Norge arrangeres racene under selskapet Norwegian Grand Prix.

Norske båter rediger

Fra Norge har det vært flere båter: «Spirit of Norway» (Bjørn Rune Gjelsten – 5 VM titler), «Valentino» og «Jotun» (eid av Andreas Ove Ugland), «Welmax 90» og Welmax 91, med den første og eneste kvinnelige føreren i verden, Marit Strømøy, Zabo Racing med båten «91 Relekta» og «Hydrolift» som var med i konkurransen en kort periode fra 2004. Kjell Inge Røkke har også vært pilot for italienskeide Jolly Motor.

Verdensmesterskap rediger

 
«Victory 1», vinner av NGP 2009
 
«Fazza 3» i NGP 2009

VM i Class One består av 16 runder fordelt på åtte arrangementsteder (2011). Banene er på mellom 55 og 75 nautiske mil, fordelt på runder. Vinneren er den som får flest poeng sammenlagt i sesongen. Listen viser sammenlagtvinnere fra 1992:

Eksterne lenker rediger