Wikipedia

Carl Christian Thodesen

norsk forsker og dekan

Carl Christian Thodesen (født 1980) er en norsk[3] sivilingeniør med doktorgrad, og dekan ved Fakultet for teknologi, kunst og design ved Oslomet – storbyuniversitetet.[4]

Carl Christian Thodesen
Født1980[1]Rediger på Wikidata
Kairo[2]
BeskjeftigelseDekan (2019–), forsker Rediger på Wikidata
Utdannet vedClemson University
NasjonalitetNorge[2]

Thodesen er født i Kairo og har norsk far og armensk mor. Thodesens far arbeidet som diplomat, og Thodesen vokste derfor opp i blant annet Egypt, Thailand, Jemen, Eritrea og USA.[5][6]

Utdanning og yrkeskarriere rediger

Thodesen har en doktorgad i ingeniørvitenskap (materialer og statistikk) fra Clemson University i Sør-Carolina. Doktoravhandlingen hadde tittelen Development of prediction models of high temperature crumb rubber modified binders, og ble publisert i 2008.[7]

Han har tidligere arbeidet som forsker og forskningsleder ved SINTEF og som instituttleder ved Institutt for bygg- og miljøteknikk ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU). I august 2019 ble Thodesen tilsatt som dekan ved Fakultet for teknologi, kunst og design ved Oslomet - storbyuniversitetet.

Thodesens forskning har særlig beskjeftiget seg med bygg- og miljøteknikk, bærekraftig utvikling og gummiering i asfalt.

Vitenskapelige publikasjoner rediger

Et utvalg av Thodesens publikasjoner:

  • Belay, Alemu Moges; Torp, Olav; Thodesen, Carl (2016). Managing Concurrent Construction Projects Using Knowledge Management and Set-based Thinking. Procedia Engineering. Vol. 164.[8]
  • Belay, Alemu Moges; Torp, Olav; Thodesen, Carl; Odeck, James (2016). A framework for Organizing a Resilient Cost Benefit Analysis for Construction Projects. Procedia Engineering. Vol. 145.[9]
  • Torp, Olav; Belay, Alemu Moges; Thodesen, Carl; Klakegg, Ole Jonny (2016). Cost Development Over-time at Construction Planning Phase: Empirical Evidence from Norwegian Construction Projects. Procedia Engineering. Vol. 145.[10]
  • Anastasio, Sara; Hoff, Inge; Thodesen, Carl; Bahia, Hussain U. (2015). Laboratory testing methods for evaluating the moisture damage on the aggregate-asphalt system. Canestrari, Francesco; Partl, Manfred N. (Red.). 8th RILEM International Symposium on Testing and Characterization of Sustainable and Innovative Bituminous Materials. Part VII. s. 533-543. Springer.[11]
  • Anastasio, Sara; Hoff, Inge; Thodesen, Carl (2015). Influence of sodium chloride and potassium formate as deicing agents on asphalt mixture durability. Nikolaides, A. (Red.). Bituminous Mixtures and Pavements VI. Chapter 66. s. 487-491. CRC Press.[12]
  • Xiao, Feipeng; Punith, Veeralinga S.; Amirkhanian, Serji N.; Thodesen, Carl (2013). Improved Resistance of Long-Term Aged Warm-Mix Asphalt to Moisture Damage Containing Moist Aggregates. Journal of materials in civil engineering. Vol. 25.[13]
  • Thodesen, Carl Christian; Dehdezi, Pejman Keikhaei; Mengede, Martin; Anastasio, Sara (2013). Effect of Filler Properties on the Rheological and Volumetric Properties of Mastic and Asphalt Mixes. Hoff, Inge; Mork, Helge; Garba, Rabbira Saba (Red.). Proceedings Ninth International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields - Volume 2. Article. s. 565-574. Akademika forlag.[14]
  • Anastasio, Sara; Hoff, Inge; Thodesen, Carl Christian (2013). Effect of Freeze-thaw Cycles and Deicing Fluids on Pavements. Hoff, Inge; Mork, Helge; Garba, Rabbira Saba (Red.). Proceedings Ninth International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields - Volume 2. Article. s. 667-676. Akademika forlag.[15]
  • Anastasio, Sara; Hoff, Inge; Thodesen, Carl Christian (2013). Effect of Aggregate Mineralogy on Permanent Deformation. Hoff, Inge; Mork, Helge; Garba, Rabbira Saba (Red.). Proceedings Ninth International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields - Volume 2. Article. s. 657-666. Akademika forlag.[16]
  • Thodesen, Carl Christian; Lerfald, Bjørn Ove; Hoff, Inge (2012). Review of asphalt pavement evaluation methods and current applications in Norway. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering. Vol. 7.[17]
  • Muraya, Patrick Mwangi; Thodesen, Carl Christian (2012). Effect of Wheel Track Sample Geometry on Results. RILEM Bookseries. Vol. 4.[18]

Referanser rediger

  1. ^ viaf.org[Hentet fra Wikidata]
  2. ^ a b www.veier24.no[Hentet fra Wikidata]
  3. ^ «Asfaltforskeren». Veier24.no (norsk). 5. april 2013. Besøkt 24. oktober 2020. «Han har vært norsk statsborger hele livet, men før han kom til Sintef og Trondheim i april 2010, hadde han bare bodd i Norge i halvannet år og gikk i barnehagen på Bekkelagshøgda. Carl Thodesen er internasjonal så det holder. Født i Kairo, norsk diplomatfar og armensk mor med mye slekt i Syria. Nå er hun norsk. Han har flyttet etter faren, som jobbet som diplomat og økonom i FN.» 
  4. ^ storbyuniversitetet, OsloMet-. «Carl Christian Thodesen». www.oslomet.no (norsk). Besøkt 22. oktober 2020. 
  5. ^ «Asfaltforskeren». Veier24.no (norsk). 5. april 2013. Besøkt 22. oktober 2020. 
  6. ^ «Khrono gransker toppene i akademia: Han er unntaket». Fagpressenytt. Besøkt 22. oktober 2020. 
  7. ^ Thodesen, Carl (1. mai 2008). «DEVELOPMENT OF PREDICTION MODELS OF HIGH TEMPERATURE CRUMB RUBBER MODIFIED BINDERS». All Dissertations. Besøkt 22. oktober 2020. 
  8. ^ Belay, Alemu Moges; Torp, Olav; Thodesen, Carl (1. januar 2016). «Managing Concurrent Construction Projects Using Knowledge Management and Set-based Thinking». Procedia Engineering (engelsk). 164: 235–242. ISSN 1877-7058. doi:10.1016/j.proeng.2016.11.615. Besøkt 22. oktober 2020. 
  9. ^ Belay, Alemu Moges; Torp, Olav; Thodesen, Carl; Odeck, James (1. januar 2016). «A framework for Organizing a Resilient Cost Benefit Analysis for Construction Projects». Procedia Engineering (engelsk). 145: 1169–1176. ISSN 1877-7058. doi:10.1016/j.proeng.2016.04.151. Besøkt 22. oktober 2020. 
  10. ^ Torp, Olav; Belay, Alemu Moges; Thodesen, Carl; Klakegg, Ole Jonny (1. januar 2016). «Cost Development Over-time at Construction Planning Phase: Empirical Evidence from Norwegian Construction Projects». Procedia Engineering (engelsk). 145: 1177–1184. ISSN 1877-7058. doi:10.1016/j.proeng.2016.04.152. Besøkt 22. oktober 2020. 
  11. ^ Anastasio, Sara; Hoff, Inge; Thodesen, Carl C.; Bahia, Hussain U. (2016). Canestrari, Francesco; Partl, Manfred N., red. «Laboratory Testing Methods for Evaluating the Moisture Damage on the Aggregate-Asphalt System». 8th RILEM International Symposium on Testing and Characterization of Sustainable and Innovative Bituminous Materials (engelsk). Springer Netherlands: 533–543. ISBN 978-94-017-7342-3. doi:10.1007/978-94-017-7342-3_43. Besøkt 22. oktober 2020. 
  12. ^ «Bituminous Mixtures and Pavements VI». Routledge & CRC Press (engelsk). Besøkt 22. oktober 2020. 
  13. ^ Xiao, Feipeng; Punith, Veeralinga S.; Amirkhanian, Serji N.; Thodesen, Carl (1. juli 2013). «Improved Resistance of Long-Term Aged Warm-Mix Asphalt to Moisture Damage Containing Moist Aggregates». Journal of Materials in Civil Engineering. 7 (engelsk). 25: 913–922. ISSN 1943-5533. doi:10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0000567. Besøkt 22. oktober 2020. 
  14. ^ Thodesen, Carl; Dehdezi, P.; Mengede, M:; Anastasio, Sara (2013). «Effects of Filler Properties on the Rheological and Volumetric properties of Mastics and Asphalt Mixes». Proceedings of the international conferences on the bearing capacity of roads, railways and airfields (engelsk): 565–574. ISSN 2535-5740. Besøkt 22. oktober 2020. 
  15. ^ Anastasio, Sara; Hoff, Inge; Thodesen, Carl (2013). «Effect of Freeze-thaw Cycles and Deicing Fluids on Pavements». Proceedings of the international conferences on the bearing capacity of roads, railways and airfields (engelsk): 667–677. ISSN 2535-5740. Besøkt 22. oktober 2020. 
  16. ^ Anastasio, Sara; Hoff, Inge; Thodesen, Carl (2013). «Effect of Aggregate Mineralogy on Permanent Deformation». Proceedings of the international conferences on the bearing capacity of roads, railways and airfields (engelsk): 657–665. ISSN 2535-5740. Besøkt 22. oktober 2020. 
  17. ^ «Review of asphalt pavement evaluation methods and current applications in Norway». SINTEF (norsk). Besøkt 22. oktober 2020. 
  18. ^ Muraya, P. M.; Thodesen, C. (2012). Scarpas, A.; Kringos, N.; Al-Qadi, I.; A., Loizos, red. «Effect of Wheel Track Sample Geometry on Results». 7th RILEM International Conference on Cracking in Pavements (engelsk). Springer Netherlands: 83–91. ISBN 978-94-007-4566-7. doi:10.1007/978-94-007-4566-7_9. Besøkt 22. oktober 2020. 

Eksterne lenker rediger


Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Carl_Christian_Thodesen&oldid=22005147»