Bremsesystem for sykkel benyttes for å redusere fart eller å stoppe en sykkel. Gjennom historien har forskjellige typer bremsesystemer vært benyttet, og flere er fremdeles i bruk i dag. Det er tre hovedtyper bremsesystemer: felgbremser, trommelbremser og skivebremser.

Felgbremser for sykkel, av type kantilever.
Felgbremser for sykkel, av type V-brems.
Felgbremser for sykkel, av type U-brems.

De fleste bremsesystemer for sykkel består av tre hovedkomponenter:

  • en mekanisme for å operere bremsene, som et bremsehåndtak eller en pedal.
  • en mekanisme for å overføre dette signalet, som en vaier, et stag, et kjede eller hydraulikk.
  • bremsemekanismen i seg selv, en kaliper eller trommel, som presser to eller flere flater mot hverandre for å overføre – via friksjon – kinetisk energi til termisk energi.

Felgbremser rediger

  • Kantileverbremser – dette er en form for felgbrems som benyttes på tråsykler. Tidligere ble de benyttet på terrengsykler, før V-bremsene overtok. Pr. 2010 benyttes de som regel kun på spesialiserte sykler, for eksempel på sykkelcross-sykler og rimeligere sykler for bybruk.
  • V-bremser.
  • U-brems.
  • Enkelt-ledds bremser (benyttes på landeveissykler, en form for U-brems).

Skivebremser rediger

Utfyllende artikkel: skivebrems
  • Mekanisk (vaier-operert).
  • Hydraulisk (hydraulikk-operert).

Se også rediger