Bedford M series
Bedford M series var et kommersielt kjøretøy, de første modellene ble lagd i 1939. Det var primært et 4-hjulet chassis laget for å bære en last på 2-3 tonn, der også karosseri ble levert for enkelte modeller. Det var to akselavstander som ble tilbudt—10' 0" eller 11' 11" -- og begge ble levert med en standard rekkesekser på 27,34 hk. Bremsene var av Lockheed hydraulisk type og det var bremsekraftforsterket drift på alle fire hjul.
_dropside,_2012_HCVS_Tyne-Tees_Run.jpg)
Varianter rediger
Lastebil rediger
Syv forskjellige varianter av M-serie karosseriet ble tilbudt:
- MS - kort (10'0") akselavstand
- MSZ : bare Chassis
- MSC : førerhus og Chassis
- MSD : senkbar lastebil
- MST : lastebil med tipper
- ML - lang (11'11") akselavstand
- MLZ : bare Chassis
- MLC : førerhus og Chassis
- MLD : senkbar lastebil
Buss rediger
I årene mellom kanselleringen av WHB sin lille buss på midten av 1930-tallet og introduksjonen av Bedford CA ble den begrensede 12-16 seters bussetterspørselen i markedet møtt av eksempler på M-serien, enten MLC eller MLZ. Plaxton konverterte noen av de sistnevnte til forhjulstrekk på 1950-tallet ved å benytte et nedskalert Consort-karosseri som ble montert på lignende Austin eller Karrier lastebiler.