BYD Auto (kinesisk: 比亚迪汽车; pinyin: Bǐyàdí Qìchē; navnet forkorter slagordet Build Your Dreams) er en kinesisk bilprodusent med hovedkvarter i Shenzhen i provinsen Guangdong. Selskapet ble opprettet i 2003 og er del av BYD Company. I 2009 solgte selskapet 448.400[1] biler i Kina, hvorav to tredjedeler av modellen BYD F3.[2]

BYD Auto
Org.formAksjeselskap
BransjeKjøretøyindustri
Etablert2003
Forgjenger(e)Qinchuan Auto
Eier(e)BYD Company
MorselskapBYD Company
DatterselskapYangwang
Fang Cheng Bao
Eierandel iDenza
HovedkontorShenzhen (Kina)
LandKina
Produkt(er)bil
Grunnlegger(e)Wang Chuanfu
Daglig lederWang Chuanfu
Antall ansatte 60 000
Nettstedwww.byd.com (en, forenklet kinesisk)
BYD Seal U, 2023
BYD e6

Rundt 2000 til 2010 ble flere kinesiske bilprodusenter anklaget for å kopiere bilmodeller fra vestlige produsenter. Noen BYD-modeller har historisk sett vært lik modeller fra andre merker, inkludert modeller fra Lexus, Toyota, Honda, Mercedes Benz, og Porsche.[3]

I desember 2008 begynte BYD Auto å selge verdens første masseproduserte oppladbare hybridbil, BYD F3DM. I 2009 begynte BYD eksporten av sine biler til Afrika, Sør-Amerika og Midtøsten, hvor bilene konkurrerte på pris, ikke kvalitet. I mai 2020 annonserte BYD at de ville begynne å eksportere til Europa, med start i Norge.[4][5]

BYD fikk også en rekke leveranser av elektriske busser, som 1002 busser til Bogotá i 2022. I 2022 produserte BYD sine siste rene bensinmotorer biler, fra nå av satset de på plug-in hybrid og elektriske biler. I juni 2022 kunngjorde BYD Auto at de hadde solgt rundt 641 000 elbiler i første halvdel av 2022, og gikk forbi Tesla og ble den største elbilprodusenten i verden.[6][7][8]

BYD har (pr. 2023) produksjons- eller utviklingsenheter i Xi'an, Beijing, Shenzhen, Changsha, Shaoguan og Shanghai. I tillegg har de bussproduksjon i Dalian, Brasil, Lancaster i California, Komárom i Ungarn og Newmarket i Ontario (for å håndtere bestillinger i Canada).

BYD i Norge rediger

RSA er importør for BYD i Norge, og har sammen med BYD utviklet en komplett strategi for bilsalg, ettermarked og delesalg. RSA og BYD Norge hadde per 2021 bygget opp et nettverk med 43 forhandlere.[9]

Referanser rediger

  1. ^ 2009 Chinese Auto Sales Arkivert 14. juli 2011 hos Wayback Machine.
  2. ^ BYD aims to double car sales again in 2010 Arkivert 13. januar 2011 hos Wayback Machine.
  3. ^ «BYD SUV Revealed! – Its not a Lexus RV, its not a Lexus RV…». web.archive.org. 8. juli 2011. Arkivert fra originalen 8. juli 2011. Besøkt 19. mars 2023. 
  4. ^ «Why Warren Buffett is investing in electric car company BYD - Apr. 13, 2009». web.archive.org. 27. april 2009. Archived from the original on 27. april 2009. Besøkt 19. mars 2023. 
  5. ^ «Chinese firm BYD to begin European expansion in Norway». Autocar (engelsk). Besøkt 19. mars 2023. 
  6. ^ Institute, Strategic Research. «BYD Bags Order for 406 Electric Buses for Bagota in Colombia». SteelGuru Business News (engelsk). Besøkt 19. mars 2023. 
  7. ^ «BYD Discontinues Gas-only Auto Line to focus on PHEV and Pure Electric Tech - BYD USA». https://en.byd.com/ (engelsk). Besøkt 19. mars 2023.  Ekstern lenke i |verk= (hjelp)
  8. ^ «The world's biggest EV seller is a three-letter name beloved by Warren Buffett». South China Morning Post (engelsk). 5. juli 2022. Besøkt 19. mars 2023. 
  9. ^ De første 100 bilene er her – nå starter en stor offensiv i Norge

Eksterne lenker rediger