Asker-ulykken

flyulykke i Asker i 1972

Asker-ulykken var en flyulykke som hendte den 23. desember 1972 da Flight 239 fra Braathens SAFE på vei fra Ålesund lufthavn, Vigra til Oslo lufthavn, Fornebu styrtet ved Asker og 40 mennesker omkom.[1] En overlevende dansk statsborger døde som følge av senskader i 1976, ifølge Dagbladets utgave 23. desember 1992. Ulykken var den verste flyulykken med et norsk flyselskap inntil Partnair-ulykken i 1989, og en av verste på norsk jord inntil Operafjell-ulykken i 1996. Ulykken ble også den første fatale styrten for flytypen Fokker F28 Fellowship. Den verste flyulykken i fastlandsnorge er flyulykken i Lavangen 11. oktober 1944, der 51 mennesker omkom.[2]

Asker-ulykken
Luftfartsulykke
ÅrsakKontrollert flyvning inn i terreng
Dato23. desember 1972
LandNorge
Passasjerer42
Mannskap3
Omkomne40 + 1 døde av senskader i 1976
Skadde5
Overlevende5-1 som døde av senskader i 1976
Luftfartøy
NavnSverre Sigurdsson
OperatørBraathens
RegistreringsnummerLN-SUY
FlightnummerBU239
Tok av fraÅlesund lufthavn, Vigra
Bestemmelses-
sted
Oslo lufthavn, Fornebu
Omkomne40
Skadde5
Overlevende5
Kart
Asker-ulykken
59°51′57″N 10°20′21″Ø

Ulykken rediger

Ulykkesårsaken er aldri helt klarlagt. Havarikommisjonen kunne konstatere at flyet fløy inn i skogen rundt fire nautiske mil ute av kurs i mørke og tåke under nedstigning for landing mot øst på Fornebus rullebane 06 (øst-nordøst), men de bakenforliggende årsaker til kursavviket kunne ikke fastlegges. Flyet styrtet i nærheten av vannet Asdøltjern, omkring 15 kilometer fra Fornebu.

Flyet fløy for lavt i forhold til innflyvningsruten og var i tillegg ute av kurs med ti nautiske mil sett ut fra ILS, enten på grunn av at mannskapet ønsket å ta en snarvei eller fordi ILS–systemet ikke fungerte slik det skulle. Da dette skjedde, hadde for øvrig besetningen private samtaler angående julen med områdekontrollen. Tåke og lavt skydekke kan også ha vært avgjørende faktorer.

Da redningsmannskapet ankom ulykkesstedet rundt kl 23.00 fant de bare syv overlevende, hvorav to døde kort tid etter. Flyet hadde 42 passasjerer og en besetning på 3. Av de totalt 45 personene som var om bord mistet 40 personer livet. I tillegg skal en person som overlevde selve ulykken, ha dødd i 1976 som følge av senskader. Det har i ettertid blitt reist et minnesmerke over flyulykken ved stien omtrent 250 meter nordøst for Myggheim.

Referanser rediger

  1. ^ Olsson, Svein Vestrum (23. desember 2012). «40 år siden flystyrt i Asker». NRK. Besøkt 5. november 2022. 
  2. ^ «Flytragedien i Lavangen - Skjelnes 1944». digitaltmuseum.no. Besøkt 6. juli 2022. 

Eksterne lenker rediger